Sakarā ar augstajām prasībām attiecībā uz kvalitāti transformatoru eļļu, stingri runājot, ir grūti noteikt, vai eļļas kvalitāte ir kvalificēta bez vienkāršota testa, bet nekvalificētu eļļu dažkārt var vērtēt pēc izskata.
(1) Eļļas krāsa. Jaunā eļļa parasti ir gaiši dzeltena, un krāsa kļūst tumšāka pēc oksidācijas. Ja jaunā eļļa ir tumšs un tumšs, tas ir bez kvalifikācijas. Eļļas krāsa darbības laikā strauji kļūst tumšāka, norādot eļļas kvalitātes pasliktināšanos.
(2) Pārredzamība. Jaunā eļļa ir caurspīdīga un stikla pudelē ir violeta fluorescence. Ja fluorescence tiek pazaudēta vai caurskatāmība tiek samazināta, tas nozīmē, ka tā satur mehānisku maisījumu un brīvu oglekli.
(3) Smarža. Jaunā eļļa ir neliela petrolejas smarža, ja ir citas smaržas, eļļas kvalitāte ir pasliktinājusies. Ja ir degoša smarža, tas nozīmē, ka eļļa ir pārkarsēta; ja ir skāba smarža, tas nozīmē, ka eļļa ir nopietni novecošanās; acetilēna smarža nozīmē, ka eļļā ir radīts elektriskais loks; citas smaržas tiek ražotas ar tvertni.
3 Prasības transformatora eļļas darbības prasībām
Kad transformators eļļa darbojas, ja tas saskaras ar gaisu, tas kļūs mitrs. Tas negodīgi samazina sadalījuma spriegumu un palielina dielektriskos zudumus, un uzlabo metālu korozijas katalīzi, izraisot naftas nogulšņu veidošanos. Parasti tiek uzskatīts, ka nolietotā eļļa ir vairāk uzņēmīga pret mitrumu nekā jauna eļļa, un pasliktināšanās ātrums ir 2-4 reizes ātrāk. Ja tiek konstatēts, ka lielākā daļa silikagela ir mainījusies no oriģinālā zilā uz sarkanu vai violetu, tas nozīmē, ka mitruma uzsūcēju nav izdevies, un žāvēts silikagēls ir jānomaina.
Tā kā transformators eļļa darbojas, tas pakāpeniski vecums, jo ietekme gaisa, saules gaismas, mitruma un temperatūras, tāpēc ir nepieciešams veikt aktīvus pasākumus, lai saglabātu to labā stāvoklī, cik vien iespējams, lai pagarinātu savu kalpošanas laiku. Pašlaik faktiski veicot ražošanu, parasti tiek pieņemti šādi pasākumi.
Viena skābekļa aizsardzība
Izmantojiet inertu slāpekli, lai aizpildītu transformatora eļļas konservatora augšējo telpu tā, lai eļļa vienmēr saskarē ar slāpekli, tāpēc transformatora eļļa ir izolēta no gaisa, kas var novērst eļļas priekšlaicīgu novecošanos.
Otrās lietošanas eļļas attīrītājs
Eļļas attīrītājs ir metāla trauks, kas piepildīts ar adsorbentu (papildus skābā silikagēlam vai aktivētam alumīnija oksīdam). Kad transformators eļļa plūst caur adsorbentu, mitrums eļļā, brīvā skābe un oksīdi, kas paātrina novecošanos izolācijas eļļas visi absorbē adsorbents. Absorbēts, eļļa tiek nepārtraukti reģenerēta, un eļļas kvalitāte var palikt kvalificēta ilgu laiku. Saskaņā ar dažādiem veidiem, naftas plūsmu naftas attīrītājs, to var iedalīt divās kategorijās. Temperatūras starpība cirkulācijas metode eļļas attīrītājs un piespiedu cirkulācijas metode eļļas attīrītājs
(1) Adsorbenta izvēle un deva
Adsorbentam jābūt porainai, spēcīgai aktivitātei, stiprai skābes absorbcijai utt., lai absorbētu ūdeni, peroksisavienojumus, organiskās skābes, karbonilgrupas un citas vielas, kas ir kaitīgas transformatoram un eļļai eļļā. Ir tikai divu veidu skābju noņemšanas silikagēls (rupjš un smalks poru silikagēls) un aktivētais alumīnija āls, ko parasti izmanto ar labāku iedarbību un ir lēti. Tās ir sfēriskas un stieņa formas neregulāras porainas cietas vielas. To darbībai ir šādas prasības:
(1)Ūdens absorbcijas ātrums>20%
(2)skābes absorbcija>5mg (KOH)/g (silikagēls);
(3)Ūdens saturs<>
(4) Izskats ir pienains balts.
Tāpēc adsorbents pirms pievienošanas eļļas attīrītājam jāžāvē un jāizsijā.
Adsorbenta daudzumu nosaka pēc eļļas kopējās masas. Izmantojot atskābināts silikagēlu, tas ir aptuveni 0,75% līdz 1,25% no kopējās eļļas masas. Mazākas jaudas transformatori izmanto lielu skaitu; lieljaudas transformatori izmanto nelielus skaitļus. Kad tiek izmantots aktivizēts alumīnija āizsalums, tas ir aptuveni 0,5% no kopējās eļļas masas.